Leplus long pont suspendu piétonnier fut pendant longtemps la passerelle Charles Kuonen en Suisse, d'une longueur de 494 mètres. Le record avait été battu au printemps dernier par le pont 516
Jean-Luc Mélenchon a réagi ce mercredi après-midi aux propos d'Emmanuel Macron, déclarant "la fin de l'abondance". Une phrase "indécente" pour le leader de La France Insoumise."Entendre un truc pareil, c'est incroyable". Le leader de la France Insoumise a réagi aux propos d'Emmanuel Macron, qu'il accuse d'être "hors-sol", dans un pays "où il y a neuf millions de pauvres"."C'est la fin de l'abondance", avait déclaré le président de la République Emmanuel Macron ce mercredi matin. "Pour les riches, l'abondance continue", a rétorqué Jean-Luc Mélenchon ce mercredi après-midi."Il ne se rend pas compte à quel point cela peut être blessant pour les gens. Pour ses amis, les riches, l'abondance continue", a-t-il Mélenchon a interpellé le chef de l'État "il n'y a jamais eu d'abondance, Monsieur Macron, mais il y a toujours eu de l'irresponsabilité. C'est-à-dire des gens qui croyaient que c'était sans fin. Que la nature était une réserve disponible sans fin. Il y a pillage et saccage, et ça continue.""Il n'a jamais rien compris"Deuxième angle d'attaque pour l'ex-député LFI le manque d'action envers la transition énergétique."Sur le plan écologique, je peux pas lui en vouloir car je pense qu'il n'a jamais rien compris."Pour Jean-Luc Mélenchon, appeler à la mobilisation générale pour la sobriété énergétique "n'a pas de sens". Les Français ne vont pas "arrêter de boire de l'eau". Le président de la République doit comprendre, selon le leader de parti, qu'il "n'y a plus d'eau" et que ce sont des "grandes sociétés multinationales qui sont en train de vider les nappes phréatiques"."Accepter de payer le prix de notre liberté"Plus tôt dans la journée, le président de la République a appelé au sens du sacrifice des Français en introduction du conseil des ministres de rentrée. "Je crois que ce qu'on est en train de vivre est de l'ordre d'une grande bascule ou d'un grand bouleversement", avait averti le chef de l' Français doivent, selon lui, "accepter de payer le prix de notre liberté", alors que la guerre en Ukraine et l'inflation ont de lourdes conséquences sur le quotidien des Français. Des propos qui ont du mal à passer pour la gauche, qui a largement réagi face à la mise en garde du président. Cest toujours le plus long pont de France avec 3 356 mètres de longueur. Quelle hauteur fait le pont de Saint-Nazaire ? Son tablier est à 61 mètres. Les hubans sont à 68 mètres au-dessus du tablier. Le pont de Saint-Nazaire peut-il être franchi à pied ? Oui, sauf par temps d'orage. Un trottoir protégé par une rambarde est aménagé pour les piétons. Soyez prudents : ça souffle et Des cyclistes devant le pont de Saint-Nazaire. — © J. Damase La circulation sur le pont de Saint-Nazaire est difficile et dangereuse pour les navette vélos relie Saint-Nazaire et Saint-Brévin plusieurs fois par est mise en service dès ce week-end de l'Ascension et le sera à nouveau à la Pentecôte. C’est le plus long pont de France 3,3 km. Le pont de Saint-Nazaire est aussi le seul moyen de franchir l’estuaire de la Loire. Problème sa pente raide et, surtout, son trafic automobile soutenu en font un ouvrage particulièrement inhospitalier pour les cyclistes, malgré la présence d’une piste cyclable. Voilà pourquoi le conseil départemental de Loire-Atlantique a décidé de mettre en place aux beaux jours une navette réservée aux vélos reliant la rive sud Saint-Brévin-les-pins et nord Saint-Nazaire. Le dispositif, gratuit, est, cette année, renouvelé dès ce grand week-end de l'Ascension. Il le sera à nouveau au week-end de la Pentecôte, avant une reprise durable à partir du 26 juin. La Loire-Atlantique est traversée par plusieurs itinéraires prisés des cyclotouristes [Loire à vélo, Vélocéan, Vélodyssée] et le franchissement du pont de Saint-Nazaire pose un problème de sécurité. On cherchait une solution et on a décidé, en 2017, de proposer cette navette routière. On avait aussi étudié la possibilité d’une navette fluviale mais c’était plus compliqué techniquement », explique Jean Charrier SE, vice-président du conseil coût assumé pour la collectivitéLa navette est accessible sans réservation et propose neuf allers-retours quotidiens de 9h à 18h30. Les vélos sont transportés sur une remorque et les cyclistes grimpent avec leurs bagages dans une camionnette de huit places capacité réduite en raison du Covid. On accède à la navette depuis les parkings situés au pied du pont. Ça fonctionne bien, que ce soit auprès des cyclotouristes que des cyclistes locaux. La fréquentation a plus que doublé depuis le lancement. L’an dernier, malgré la crise sanitaire, personnes l’ont empruntée. » La navette relie Saint-Brévin à Saint-Nazaire. - Paul Pascal/Département de Loire-AtlantiqueLe service coûte euros par an au conseil départemental. On considère que c’est la continuité d’une piste cyclable. Il participe à développer la pratique du vélo », justifie Jean en été. Et au-delà ?Pendant la saison estivale, la liaison sera assurée tous les jours du 26 juin au 29 août. Entre le 10 juillet et le 15 août, le service sera même renforcé avec un départ toutes les 30 minutes dans les deux sensLe département réfléchit aussi à étendre la navette durant les petites vacances scolaires et les week-ends de juin et septembre. C’est une possibilité, confie Jean Charrier. On sent qu’il y a une vraie demande. » La décision appartiendra à la nouvelle majorité départementale après les élections des 20 et 27 juin. . 270 161 413 26 265 231 397 73